Den billigste jordtransport er den, der aldrig kørte

Annonce – Dato 22 okt 2026

Når jorden bliver på pladsen, kan flere omkostningstunge led bortfalde.

Vi omtaler ofte Danmark som en flad nation, men hvis man kører gennem området omkring Langager på Fyn, ser man et landskab med store jordbunker og dybe søer, som ikke fandtes for 100 år siden. Udtømte grusgrave og overskudsjord har gennem årtier været med til at forme området.

Samtidig står bygge- og anlægsbranchen overfor en stigende udfordring. En analyse fra Copenhagen Economics vurderer, at Danmark kan komme til at mangle omkring 14 millioner m³ sand, grus og sten årligt i 2040, hvis udviklingen fortsætter uden nye tiltag. Copenhagen Economics peger samtidig på kalkstabiliseret jord som en af de løsninger, der kan bidrage til at reducere forsyningsgabet.

Men den største gevinst med kalkstabilisering er ikke kun råstofferne.

Den største gevinst er alle de aktiviteter, som aldrig bliver nødvendige. Lastbilen, der aldrig kørte.

I nogle projekter har vi set omkostningerne til håndtering af overskudsjord og indkøb af nye råstoffer reduceret til omkring en ottendedel af den traditionelle løsning. Forklaringen ligger ikke primært i kalken. Forklaringen ligger i værdikæden.

Traditionel jordhåndtering indebærer ofte prøvetagning, analyser, myndighedsbehandling, bortkørsel af jord, jordmodtagelse, indkøb af nye råstoffer og efterfølgende transport tilbage til byggepladsen. Hvert led kræver koordinering, tid, håndtering og i sidste ende penge.

Kalkstabilisering ændrer ikke på behovet for prøvetagning og laboratorieanalyser. Til gengæld kan flere af de efterfølgende led reduceres eller helt bortfalde, fordi jorden bliver behandlet og genanvendt direkte på byggepladsen.

Det betyder blandt andet:

1. Samme jord kan genanvendes på stedet
Vandholdig lerjord kan ved tilsætning af brændt kalk omdannes til et stærkere og mere håndterbart anlægsmateriale, som i mange projekter kan erstatte en del af behovet for tilkørte råstoffer.

2. Flere led i værdikæden bortfalder
Når jorden bliver på byggepladsen, kan jordtransport, jordmodtagelse, modtageafgifter, råstofudvinding og returtransport af nye materialer reduceres eller helt elimineres.

3. Afhængigheden af eksterne processer reduceres
Kalkstabilisering kan i flere kommuner, heriblandt Gladsaxe, gennemføres uden den §19-tilladelse efter miljøbeskyttelsesloven, som ofte bliver relevant, når jord flyttes mellem lokaliteter. Dermed kan både myndighedsprocesser og logistiske afhængigheder forenkles.

Ifølge Gate 21 genanvendes kun omkring 10 % af den opgravede jord i Danmark. Samtidig håndterer bygge- og anlægsbranchen millioner af ton overskudsjord hvert år. Derfor handler kalkstabilisering ikke kun om genanvendelse. Det handler om at forkorte værdikæden mellem udgravning og færdigt anlægsmateriale. Når færre led skal håndteres, bliver projekter ofte både billigere, enklere og mere robuste.

Læs mere om vores projekter på: kalkstabil.dk | LinkedIn