CRH's præfabrikerede betondæk løfter unikt p-hus

Annonce – Dato 3 sep 2026

Færdigstøbte overflader på p-dæk sparer tid, beton og byggeomkostninger

I Aarhus Sydhavn har CRH i samarbejde med 5E Byg opført Mindet P-hus, der bevidst er designet til at træde i baggrunden. 4 af de 6 etager er gravet ned under havoverfladen, og kun 2 etager er synlige fra gaden. Byggeriet har plads til ca. 430 biler.

CRH's præfabrikerede p-dæk sætter ny standard

Mindet P-hus er et fremragende eksempel på, hvordan CRH's præfabrikerede løsninger kan løfte komplekse byggeopgaver – både teknisk og arkitektonisk.

Traditionelt har konstruktionen af runde parkeringshuse krævet støbning af overbeton på stedet – en proces, der er både tidskrævende og afhængig af vejrforhold. I kontrast hertil anvender p-huset CRH's præfabrikerede p-dæk, der leveres med færdig overflade direkte fra fabrik. Metoden reducerer den samlede vægt af konstruktionen og mindsker betonforbruget, hvilket resulterer i en ressourceeffektiv løsning, der sparer både materialer og reducerer byggetiden væsentligt.

– De præfabrikerede dæk er specialtilpassede til den cirkulære geometri og leveres med en færdigbehandlet overflade, der eliminerer behovet for efterfølgende støbearbejde på stedet. Det reducerer ikke alene byggetiden markant, men mindsker også det samlede betonvolumen i konstruktionen – og dermed den samlede vægt på fundamentet, siger Dennis Mathiasen, Business Director i CRH Concrete.

Konstruktionen er opbygget omkring et system med specialdesignede buede vægge – både indvendigt og udvendigt i cirklen, der bærer de forspændte p-dæk. Forspændingen sikrer, at CRH's dækelementer kan spænde over større afstande uden mellemliggende understøtninger, hvilket giver en åben og overskuelig parkeringsstruktur med optimalt udnyttede spændvidder.

En spiral som bærende princip

CRH's løsning understøtter det arkitektoniske spiralprincip, der er omdrejningspunktet for hele parkeringshusets indretning. P-dækkene er formet som én sammenhængende spiral omkring et centralt gårdrum, hvor etagedækket stiger jævnt og fungerer både som parkeringsareal og adgangsvej – uden traditionelle ramper. Det centrale gårdrum skaber visuel kontakt på tværs af etagerne og huser en spiraltrappe samt to flugtvejstrapper.

– Spiralprincippet stiller særlige krav til de præfabrikerede p-dæks geometri. Hvert enkelt dæk er tilpasset den gradvise stigning i spiralen, og samlingerne mellem elementerne er udført med præcision for at sikre et jævnt og stabilt dækplan uden niveauspring, præciserer Dennis Mathiasen.

Løsninger til svær grund

Projektet har stillet ekstraordinære krav til både geoteknik og udførelse – og dermed til CRH's materialer og elementer. De nederste etager ligger op til ti meter under havniveau i et område, der tidligere husede industri. Udgravningen krævede arbejde i op til 14 meters dybde under terræn og 11 meter under vandspejlet. En opgave, der forudsatte avanceret grundvandssænkning og tæt spunsvægsafstivning for at holde havvand og forurenet grundvand ude under anlægsarbejdet.

– Når man arbejder så dybt under vandspejlet i et havnemiljø, er tætheden af konstruktionen altafgørende. Vores konstruktion er derfor udført, så den er robust og med meget lang holdbarhed, understreger Dennis Mathiasen.

P-huset har været i drift siden april 2026 og er et bevis på, at CRH's præfabrikerede betonløsninger kan levere både teknisk kompleksitet, ressourceeffektivitet og arkitektonisk kvalitet i ét og samme projekt.

Læs mere på www.crhconcrete.dk